自行車車棚膜結構的使用率是比較高的，在很多城市鄉鎮能見到它的身影，我們在安裝施工的時候要注意正確的方法，不要出現什么差錯，那么在選擇膜結構的時候怎么做到找形呢？下面讓我們一起來看看。  　　

        自行車車棚膜結構找型問題是一個靜力過程，一般不考慮外荷載的作用，通過找形得到的初始平衡形狀與材料力學特性無顯明關系，即結構平衡狀態與預張力的大小和分布以及支承點的位置有關。  　　

        自行車車棚膜結構基于這一特性，在用有限元法找形時，可入材料的真實結構。通常為了獲得較均勻的膜面預張力分布，大都采用小模量或者干脆略去剛度矩陣中的線性部分。  　　

        其實膜結構設計是一項復雜的系統工程，對于具體的自行車車棚膜結構工程，設計時應進行多方面的查看分析。  　　

        1、在自行車棚膜結構方案設計階段需要考慮的問題主要有：預張力的大小及張拉方式，根據控制荷載來定膜片的大小和索的布置方式，膜面及其固定件的形狀以免積水或雪，關鍵點免應力集中，膜材的運輸和吊裝，耐久性與止火等。  　　

        2、在自行車車棚膜結構設計階段所要考慮的問題主要有：  　　

保障膜面有夠多的曲度，以獲得較大的剛度和美學作用。  　　

細化支撐結構，以表達透明的空間和輕巧的形狀。  　　

簡化膜與支撐結構間的連接節點，減低現場施工量。  　　

        3、自行車車棚膜結構在定形階段，需要進一步分析考慮的問題是：形態的穩定性，膜材松弛和各向異性下的結構響應，結構在風荷載作用下的動力穩定性，裁剪優化，膜與索及支撐結構間的相互作用。  　　

        自行車車棚膜結構怎么做到找形的辦法我們已經在上文中詳細的告訴大家了，大家在使用的時候要注意這幾個方法，不要出現什么差錯。